4月18日，官蟹、高砂两座船闸顺利完成实船联调联试，为闽江沙溪口至三明台江航道整治工程（第一标段）的交工验收打下坚实的基础。

官蟹、高砂两座船闸是闽江沙溪口至三明台江航道整治工程（第一标段）的重要组成部分，按通航500吨船舶进行技术升级改造，完成两座船闸的启闭系统、电气系统、信号系统、控集系统及金结技术改造和无水单调、无水联调、有水单调、有水联调和实船联调联试工作。

船闸有效尺寸（长×宽×门槛水深）为130×12×2.5m，改造后年通过能力为552吨。这次试验的成功意味着距离实现通航再进一步，这将为三明市开拓一条新的运输通道，有效的降低了三明市大宗货物运输成本，对恢复沙溪河航运具有重要意义。